而燃油锅炉就迥然不同了。由于这锅炉的燃烧方式是将重油从淋而下，在落到底之前就已完全燃尽；这三维的燃烧方式，无疑使得锅炉的单位占地力，较单纯平面燃烧的燃煤锅炉有了质的飞跃。即便是度只有3层舱室的德国主力舰用燃油锅炉，其每平方米所能产生的功率都能轻易达到150力；而如果将锅炉舱度提升至4层舱室，这一数字甚至能超过200力一平米！这意味着在相同的动力输下，燃油锅炉所需要占据的心舱长度只有燃煤锅炉的37%~50%；这通过减少心舱长度、所随之带来的对装甲重量的大幅降低，才是燃油动力真正能控制战舰吨位的心奥秘！

提尔茨微微，看向下方那艘舰的目光中已经充满了迷醉之情。史诗梦幻般的大火力、不可摧的雄厚装甲、以及堪称优良的迅疾航速，战舰的三大要素再次在旁边这名青年的开挂之下实现了完的合一。即便是在德国海军此前一直不怎么重视的航海和续航力上，该级战舰也较前辈们有了大幅度的飞跃。它的舰艏舷在常备排量下达93米，舯主也有65米，其抗风狼能力在各国同行的横向对比中都绝对堪称翘楚；而在搭载3700吨重油和600吨煤炭的满载排量下，其续航力更是达9400海里/12节，足可实现从威廉港到德属东非的长程旅行。

“若非殿下果断采用了重油作为战舰的主动力，并由此将心舱长度缩减到了119米；即便是一如从前的削减上分宽度，我们也绝不可能在37000吨的标准排量下完成这级战舰。而一旦其吨位过分超华盛顿海军条约的35万吨限额，就算是主炮径因公制的缘故而只有400毫米，也难以逃脱如英国胡德级一般被拆毁的命运。”提尔茨轻声吁了气，话语中满是赞叹和庆幸之意“在未来20年内，只怕各国都再无法造可与它比肩的主力舰了。原本我还在为拿级和赫尔戈兰级的即将报废而心怀惋惜，现在看来，它们为这4艘伐利亚级腾吨位，才是履行自使命的最佳途径。”

正谈话间，下方的人群突然爆发响彻云霄的震天呼；清英转看去，却见是盛装华服的皇帝威廉已经现在了观礼台上，正在朝下方黑压压的臣民挥手示意。清英和提尔茨也站起来微微行礼，以示对霍亨索皇权的尊崇与敬畏。在威廉旁，一名面目和善的中年男正满脸惊叹和激动地凝视着下方那个大的钢铁船。似是受到了清英的注视目光，他转过来，对清英展颜一笑，其动作和仪态，都尽显一个千年王族所传于血脉之中的平静与雍容。

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“虽然这级战列舰的主锅炉舱面积只有410平方米，尚不及此前国王级的一半，不过请元帅阁下放心，它却拥有一颗更胜于后者的澎湃心。由于采用了装甲盒设计，它的锅炉舱度毫无压力的达到了10米；而在额定力的情况下，12台重油专烧锅炉可为它提供85000力的输功率。”平坦阔的观礼台上，清英满是自豪之意地对旁的提尔茨说“为了降低服役的开销，我还在两组压蒸汽机的中间布设了2台燃煤锅炉，用于提供战舰巡航和日常机械运作的动力所需。当14台锅炉全投运作的时候，它的四组蒸汽机将会有91500力的最大输，这足可让该舰的实际速度比25节的国王级只不低。”

新战列舰的线图和详细参数，作者已经在群里放了。有兴趣的书友不妨加去看看，作者在架空bb上还是努力的~~~

煤炭堆在炉篦之上燃烧，这二维的燃烧方式，便使得锅炉的力程度直接与面积挂钩。即便是以当前德国这一远胜于英国的动力技术，其主力舰上燃煤锅炉舱的额定输也只能达到75力一平米（实际上锅炉并不产生功率，此仅为形象示意）。如果要想用燃煤动力达到10万力的输，那么则意味着其至少需要1300平方米的心舱空间：以主力舰内心舱20米宽来计算，光锅炉舱就要占去65米长！

“尊敬的弗朗茨斐迪南大公，我们多年不见了。”清英微笑着走上前去，与这名中年男的手握在了一。