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国家高速青兰线陕西境线路建成通车
网站: http://www.honggewang.com 时间: 2010-11-8 10:41:00 来源: 陕西日报

  

      陕西省交通建设集团公司(简称陕西交通集团)是陕西省委、省政府调整全省高速公路建设与运营管理体制、加快高速公路建设而成立的国有大型企业集团,2006年4月挂牌成立。主要负责高速公路及非封闭式收费公路的项目建设、运营管理、公路相关产业的开发等。下辖运营管理单位15个,建设管理单位5个,经营性公司6个,参股、控股公司4个。目前,陕西交通集团建设及管理的公路总投资达1508 亿元,其中固定资产955.2亿元。负责建设、管理的公路里程达到251 8公里。

      在陕西省委、省政府及省交通运输厅的坚强领导下,陕西交通集团肩负起发展陕西交通的时代伟业,认真贯彻落实“三个服务”理念,坚持以科学发展观为统领,强势推进高速公路建设,不断强化公路运营管理,积极优化多元经营模式,努力提升交通服务水平。

      四年多来,在公路建设、运营管理及精神文明建设方面均取得了显著的成绩:被交通运输部授予“全国交通运输系统文明单位”称号;被省委、省政府授予“省级文明单位”称号;连续2年被省委、省政府评为全省“创佳评差”最佳单位;连续4年荣获全省交通运输系统目标考核“特别优秀单位”;连续3年荣获陕西公路“好路杯”金奖。尤其是负责建设和运营管理的规模世界第一的秦岭终南山公路隧道,全国第三公路长隧包家山隧道,以及我国第一条沙漠高速榆靖高速公路,西部建设标准最高的西安咸阳机场专用高速公路等,被社会及国内外同行广泛关注。

      展望未来,任重而道远。在新的征程中,年轻的陕西交通集团以十七大精神和科学发展观为指引,大力弘扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,紧紧围绕陕西交通大发展的宏伟目标,团结一心,拼搏奋进,再创陕西交通事业新辉煌,为建设西部强省贡献更大的力量。

     青兰高速陕西境项目概况

     青岛至兰州高速公路是《国家高速公路网规划》中18条东西向横线之一,也是陕西省2367高速公路规划网中的第三横。该线东起山东省青岛市,西至甘肃省兰州市,路线规划里程1795公里。连接了青岛、济南和兰州三座海陆交通枢纽城市,并沟通了莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西等多座中等城市,将成为连接我国东西部地区的公路运输大通道之一。陕西境路线走向与309 国道大致相同,由山西省跨越黄河进入陕西,经宜川、富县,在富县雷家角接入甘肃省。路线横穿陕西北部地区,区域富含石油资源,并拥有延安、南泥湾等一大批中国革命旧址及华夏始祖黄帝陵、黄河壶口瀑布等人文自然景观,是陕西省重要的红色旅游线路之一,也是延安市东进西出的公路运输大通道,将会对延安地区乃至陕西省的经济发展产生重大影响。

     青兰高速公路陕西境建设项目,路线起于宜川县陕晋界苇子湾,经秋林镇、宜川县城、瓦子街镇、进入黄龙山原始森林区、通过青皮塔隧道、穿过黄龙山原始森林区进入洛川县厢寺川林场、跨越黄延高速、通过富县羊泉镇到张村驿,沿309国道走向经直罗镇、和尚塬镇,最后到达路线终点(陕甘界雷家角),途径4县13个乡镇,路线全长1 92公里,概算投资138.867亿元。主要控制性工程有:仕望河刚构桥,桥墩最大高度79米,最大跨径90米;三座黄土隧道,吉家村隧道5090 米,柯家庄隧道5126米,羊泉南隧道6186米。

     青兰高速公路陕西境自东向西横贯陕西,是一条全立交、全封闭四车道高速公路,设计时速为80km/h和100km/h,相应的路基宽度为2 4.5米和26米。全线设计路基土石方3058万立方米,其中填方1828万立方米、挖方1230万立方米;主线桥梁227座61791米,匝道桥29座44 94米;隧道32座58171米,涵洞通道339道;设互通式立交10处,分离式立交27处,服务区3个(壶口服务区、厢寺川服务区、张村驿服务区),养护工区1个。项目计划工期为4年,实际工期为2年。

     工程难点、特点

      难点之一:工期紧。青兰项目设计工期是4年,2008年,省政府为了应对金融危机的影响,按照扩内需、调结构、保增长、惠民生的战略部署,要求青兰项目在2年内必须建成通车。项目所处部分地段山大沟深,以高墩大跨桥梁和隧道为主。加之陕北气候寒冷,冬季时间长,每年11月至第二年3月不能正常施工,加上雨季的影响,每年实际施工时间不足7个月。

      难点之二:黄土隧道难度大。全线32座隧道,大多数是黄土隧和黄土加风化岩隧道。控制性工程羊泉隧道,全长6146米,处于地下水位线下,含水量在25%左右,局地出现明水;围岩状况差,施工过程极为艰难。

      难点之三:交叉多,施工干扰大。路线多处与西延铁路、309国道、201省道、香黄公路及地方公路交叉,并穿越宜川县城、瓦子街、张村驿、直罗等镇区,既要保证施工便道畅通,又要保证原有道路畅通,施工难度大。

      难点之四:建筑材料匮乏。白灰、块片石、碎石、砂子等建筑材料短缺,大部分要从西安、商洛、渭南等其它地区采购。

      特点之一:路线长。青兰项目全长192公里,是目前陕西省一次性开工并通车里程最长的高速公路项目。

      特点之二:绿植好。线路经过壶口瀑布景区和黄龙山林区、桥北林区等自然保护区,建设过程中遵循“师法自然”环保理念,路与自然和谐相容,沿途风景如画。

      特点之三:桥隧多。桥隧单幅总长134公里,占路线单幅总长384 公里的35%,是陕北地区所有高速公路中桥隧比例最大的一条高速公路。

      特点之四:线型畅。路线整体布局合理,纵坡均衡,平面线形顺适,平纵组合合理,高填深挖地段较少。

 

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